■京都記念を攻略するツボ■

明日の「京都記念」を分析。

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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」

過去5年の勝ち馬はすべて上がり4位以内。京都外回り2400mほどではないにせよ、全コースの中でもっとも上がり順位が結果に直結しやすい舞台のひとつ。

過去5年の勝ち馬はすべて上がり4位以内
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【木曜想定版】

過去7年で「ハイブリッド指数」1番手は5頭が馬券絡み。1~3番手の3頭中、2頭が馬券絡みしている。芝外回り2400mに比べれば、「推定後半3ハロン」の好走は目立たない。

M5:HB指数印
M7:推定前半3ハロン印
M8:推定後半3ハロン印

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*画像は「Target」の【データパック】の分析画面

3番マカヒキは昨年のダービー馬。3歳春で「ハイブリッド指数」=《70》超えは近年では最高レベルといっていい。

「ハイブリッド指数」=《71》
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国内の5戦すべて上がり32~33秒台をマーク。非凡な瞬発力がある。

馬特記=「瞬発非凡」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

京都コースは2戦2勝。瞬発力を活かすには最適の舞台。

「コース実績」=【2・0・0・0】
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「ノーザンF天栄」からの放牧帰りで海外遠征の疲れは抜けているはず。

「ノーザンF天栄」からの放牧帰り
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「推定後半3ハロン」は抜けて速く、瞬発力は一枚も二枚も上。

「推定後半3ハロン」断トツ1位はピンク色で表示
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【推定3ハロン分析シート】 の「カラー版PDF」

過去の「位置取りシート」の傾向的には「最内」~「中」1番手の好走が多い。

過去の「位置取りシート」の傾向
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⇒元記事はコチラから

今回は「最内」の1番手に該当。内枠で脚を溜めて、内を捌いて伸びてくるイメージか。

京都記念の「位置取りシート」
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説明理論


9番ミッキーロケットは神戸新聞杯ではサトノダイヤモンドを上回って上がり最速をマーク。

上がり最速をマーク
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年明け初戦の日経新春杯で「ハイブリッド指数」=《70》超え。馬体重も増えて成長している。

「ハイブリッド指数」=《71》
「馬体重」=476k(+6)

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スタミナが武器なので、1ハロンの距離短縮がどうか。

レース特記=「スタミ○」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

3番マカヒキと同様、京都コースは相性がよい。

「コース実績」=【2・2・0・1】
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前後半5傑入り。先行力があるのは武器となる。

前後半5傑入り
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6番サトノクラウンは香港ヴァーズを快勝。窮屈な内を捌いて差し届いた。昨年の京都記念を道悪馬場で制しており、渋った馬場が向いている。

レース内容=「窮屈な内捌いて差し届いた」
レース特記=「ゴチャ」

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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

デムーロJ騎手は京都外回り2400mで複勝率が《40.7%》と高い。

該当コース騎手成績
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【データシート】

一応、仕上がりは【直前情報】は参考にしたい。

きさらぎ賞の【直前情報】
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*画像は「ハイブリッド新聞(携帯版)」の【直前情報】

2番ヤマカツライデンは近走すべて先手を奪っている。日経新春杯は二桁馬体増で太目残りが敗因のひとつ。

4角先頭
「馬体重」=546k(+14)

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道中で息が入ず、展開面でも厳しかった。

レース特記=「R息入ず」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

ただし、2走前の京都大賞典はスローペース逃げで、上がりの速い決着も苦手なタイプ。ペース配分が難しい。

レース特記=「R息入る」「上が速×」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

4番スマートレイアーは香港ヴァーズを含めて、近走は5着以内に善戦。「ハイブリッド指数」が《70》前後は高め。距離延長がどうか。

「ハイブリッド指数」=《70》前後
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10番ガリバルディはマイルCSを含めて、近4走はマイル戦で上がり最速を3回マーク。

マイル戦で上がり最速を3回マーク
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折り合いに不安があるので、距離延長が最大のカギ。

レース特記=「掛り気味」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

結果は → 成績新聞

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<京都11R京都記念の結果>
1着.6番サトノクラウン  (3人気)
2着.4番スマートレイアー (5人気)
3着.3番マカヒキ     (1人気)