■安田記念を攻略するツボ■

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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」

不良馬場だった昨年を除いて、過去5年は前半33秒台とペースが速く、逃げ&先行馬にかなり流れは厳しい。その結果、上がり5位以下で勝利したのは11年リアルインパクトのみ。

過去5年の勝ち馬の4頭が上がり4位以内
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【木曜想定版】

近2年は上がり1~3位が3着以内を独占している。勝ち時計が1分31秒台~32秒台前半と速いのも特徴。

10番フィエロは昨年のマイルCSで「ハイブリッド指数」=《74》をマークして2着。

「ハイブリッド指数」=《74》
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前走のマイラーズCは直線でゴチャついて立て直すロスがあったので、決して力負けではない。リーディング争いを演じる戸崎Jが騎乗。

レース特記=「ゴチャ」
レース内容=「直線前詰まり立直すロス。」

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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

ただし、意外にも東京1600mの複勝率は《28.0%》と高くはない。人馬の堅実性では最上位に思えるが。

該当コース騎手成績
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【データシート】

13番ヴァンセンヌは4連勝で東京新聞杯を制して、休み明けの京王杯スプリングCで2着。東京コースは3戦2勝、2着1回と好相性。

「距離実績」=【2・0・0・0】
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5番ミッキーアイルは1400m戦の阪急杯で2着、1200m戦の高松宮記念で3着。

「ハイブリッド指数」=《73》
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折り合いを欠く面があるので、一気の2ハロン延長は大きなマイナス材料。

レース特記=「行たがる」「掛り気味」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

2番ダノンシャークは昨年のマイルCSで6歳にして初G1制覇。京都を得意としているので、5戦1勝の東京コースが微妙か。

馬特記&レース特記=「京都向き」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

16番カレンブラックヒルは小倉大賞典で久々の勝利。金鯱賞、大阪杯は2000mが長かったので、NHKマイルC勝ちの実績のある1600mへの短縮は大歓迎。

レース特記=「距離長」
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*画像はPC版の【コメント新聞】 (特記内容説明ページ

8番レッドアリオンはマイラーズCを勝利。前後半35.3秒-33.2秒、後傾2.1秒のスローペースと展開が向いたので、相手強化のココではどうか。

前後半35.3秒-33.2秒(後傾2.1秒のスローペース)
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3番ダイワマッジョーレは近3走はすべて上がり2位以内。一昨年のマイルCSで2着するなど、マイル実績がある。距離延長で一変しても不思議ではない。

近3走すべて上がり2位以内
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6番モーリスは年明けから3連勝でダービー卿CTを制覇。「ハイブリッド指数」を一気に《74》の大台へ乗せてきた。

「ハイブリッド指数」=《74》
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特にダービー卿CTのラスト1F10.9秒は、急坂のある中山では破格。

レースラップのラスト1F10.9秒
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*画像はPC版の【コメント新聞】

近3走は出遅れており、「出遅れ率」は《60%》と高い。

「出遅れ率」=《60%》
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【データシート】

今回も出遅れは覚悟しておいた方がよいが、「推定後半3ハロン」は1位に該当。

「推定後半3ハロン」1位=6番モーリス

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*画像は「ハイブリッド新聞(携帯版)」の【競走馬成績データ】

近年のマイル路線は層が薄く、G1~G3の壁はほぼないに等しい。今年も「基準ハイブリッド指数」超えがおらず、いきなりのG1挑戦でも通用してよい。

「基準ハイブリッド指数」
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【データシート】

14番サトノギャラントは前走・谷川岳Sで上がり最速31秒9をマーク。「上がり3位内率」が《72%》と高い。展開ひとつで浮上の余地は十分にある。

「上がり3位内率」=《72%》
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*画像は「ハイブリッド新聞(PC版)」の【推定3ハロン分析シート】 の「カラー版PDF」

この安田記念は全体的に「推定後半3ハロン」上位馬の好走が目立つ。

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昨年は3連複9万馬券×500円が引っ掛かって、45万円超えの払い戻しを得たレース。今年も「推定後半3ハロン」1位が勝利してくれるはず。

<東京11R安田記念の結果>
1着.10番ジャスタウェイ  (1人気)
2着.12番グランプリボス  (16人気)
3着.11番ショウナンマイティ(10人気)

★昨年の3連複9万馬券★
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3連複 911.6×500円=45万5800円
購入4万5000円 払戻45万5800円

結果は → 成績新聞

Hb

<東京11R安田記念の結果>
1着.6番モーリス     (1人気)
2着.13番ヴァンセンヌ   (3人気)
3着.12番クラレント    (12人気)